최초 신고
새 기체의 소유·제원·용도 정보를 기준으로 신고 대상과 공식 제출 경로를 확인합니다.
시범 단계 · 회수 실적 0건Public decision aid · Stage 0
드론 등록·변경·이전·말소신고및 폐기 안내
기체의 최초 신고부터 변경·이전·말소까지 현재 단계에 맞는 공식 확인 경로를 찾을 수 있습니다. 폐기 단계에서는 3문항으로 말소신고 확인 경로를 점검합니다. 결과는 신고 완료나 면제를 증명하지 않으며, 공식 시스템과 관할 기관에서 최종 확인해야 합니다.
핵심 답변: 이미 신고한 초경량비행장치가 멸실되었거나 정비·수송·보관 목적이 아닌 해체 상태가 된 경우, 사유 발생일부터 15일 이내 말소신고 대상입니다. 실제 접수는 드론 원스톱 민원서비스에서 진행합니다.
- 언제
- 사유 발생일부터 15일 이내
- 어디서
- 드론 원스톱 민원서비스
- 이 페이지의 역할
- 대상 점검·준비 정보·공식 경로 안내
Aircraft lifecycle navigator01 02 03 04
지금 필요한 신고 단계를 먼저 찾으십시오.
아래 구분은 공식 민원 경로를 찾기 위한 탐색 도구입니다. 적용 대상, 제출서류와 처리기관은 기체 종류와 운용 조건에 따라 달라질 수 있으므로 한국교통안전공단 안내와 드론 원스톱에서 다시 확인해야 합니다.
변경 신고
소유자 정보, 기체 제원 또는 신고 내용이 달라졌다면 변경 절차와 증빙 범위를 확인합니다.
이전 확인
양도·양수 시 기존 신고 상태와 소유권 이전에 필요한 공식 절차를 양 당사자가 확인합니다.
말소·폐기
멸실·해체·폐기 단계라면 말소 여부, 15일 기한, 배터리·데이터 분리와 처리 기록을 점검합니다.
3-question decision aid
폐기 전 신고·말소 여부 판별
입력값은 서버로 전송하거나 브라우저에 저장하지 않습니다.
이 판별은 법령 조문을 기준으로 계산한 참고 정보이며 행정기관의 판정이 아닙니다. 입력하신 내용은 이 브라우저를 벗어나지 않으며 저장되지 않습니다.
처리 경계
폐기·말소 확인을 직접 진행하는 4단계.
신고 이력 확인
신고번호, 제조사·모델, 최대이륙중량과 소유자 정보를 원자료에서 확인합니다.
말소 대상 점검
3문항 판별로 확인 경로를 정리하되, 말소 대상의 최종 판단은 공식 시스템과 관할 기관에서 확인합니다.
공식 시스템 접수
드론 원스톱 민원서비스의 비행장치 신고 메뉴에서 변경·말소 경로를 직접 진행합니다.
안전 분리·기록
배터리·저장장치·오염 이력을 분리하고, 접수 결과와 허가 사업자의 원본 처리 기록을 보관합니다.
Physical & digital safety
기체와 함께 버리면 안 되는 것.
배터리
분리·단자 절연 후 지역별 허가 수거 경로를 확인합니다. 팽창·파손 배터리는 임의 운송하지 않습니다.
저장 데이터
비행로그·영상·계정 연결을 확인하고 조직의 데이터 폐기 정책에 따라 삭제 또는 보존 근거를 남깁니다.
오염 이력
방제·분무·시험 운용 이력을 표시하고 세척 완료나 무오염을 증명하는 표현은 검증 자료 없이 사용하지 않습니다.
Open record
검증 가능한 공개 기록양식.
공개 JSON 스키마는 기체 식별, 신고 확인 상태, 배터리·데이터·오염 위험, 허가 사업자의 원본 증빙 링크를 같은 구조로 기록하기 위한 초안입니다. 기록 자체는 인증서·말소확인서·폐기증명서가 아닙니다.
As of 2026-08-27 · Primary sources
법령·공식 안내 원문.
항공안전법 제123조제4항은 신고된 무인비행장치가 멸실 또는 해체된 경우 사유 발생일부터 15일 이내 말소신고를 규정합니다. 제166조는 관련 위반에 대해 30만원 이하 과태료 조항을 두고 있습니다. 과태료 문구는 이용을 압박하는 홍보문이 아니라 공식 원문 확인을 위한 참고사항입니다.
작성 주체
UAM Korea Tech Co., Ltd.
최종 원문 검토
2026-08-27
정보 범위
신고 대행이 아닌 판별·준비·공식 접수 경로 안내
FAQ
자주 확인하는 경계.
이 페이지에서 말소신고를 대신 제출합니까?
아닙니다. 입력 내용을 정리하고 공식 시스템으로 연결하는 참고 도구이며, 실제 신고 제출과 행정 판단은 드론 원스톱 민원서비스 및 관할 기관에서 진행합니다.
판별 입력값이 서버에 저장됩니까?
아닙니다. 현재 공개된 1단계 도구는 브라우저 안에서만 계산하며 입력값을 서버에 전송하거나 로컬 저장소에 기록하지 않습니다.
기체와 배터리를 함께 버려도 됩니까?
권장하지 않습니다. 배터리는 기체에서 분리하고 단자를 절연한 뒤, 지역별 허가된 폐배터리 수거 경로를 확인해야 합니다. 저장장치와 오염 이력도 별도로 점검하십시오.
회수 서비스는 지금 운영 중입니까?
아닙니다. 현재는 시범 단계이며 회수 실적은 0건입니다. 직접 운송·재활용은 열지 않았고, 향후 허가 사업자 연결이 확인될 때까지 대기목록만 운영합니다.
직접 회수는 아직 열지 않았습니다.
UAM Korea Tech는 사용자를 대신하여 정부 시스템에 말소신고를 제출하지 않으며, 신고정보 정리, 서식 작성 보조 및 공식 시스템 연결까지만 제공합니다.
UAM Korea Tech는 폐기물을 직접 운송·재활용하는 사업자가 아니라, 허가받은 회수·재활용사업자의 앞단에서 폐드론의 기체 식별, 배터리·데이터·오염 위험 분류, 인계기록과 증빙 데이터를 생성하는 계층을 제공합니다.
본 페이지에 등장하는 기관·기업은 공개 자료를 통한 독자 분석 대상이며 당사와 계약·제휴·검증·승인 관계가 존재하지 않습니다.
회수 서비스 대기등록 안내